汽車隔音材料怎么選 14款MiNi隔音改裝舒爾諾夫SU300減震膠+SO450T隔音墊+SO300T阻隔墊

這臺14款MiNi的車主是一個對舒適性要求極高的人，然而原車的隔音效果不是特別的好，這對駕乘的舒適性產生了直接的影響。為了能夠提升駕乘的舒適性，車主了解過不少汽車隔音材料，最終感覺舒爾諾夫這個品牌口碑不錯，于是來到了有舒爾諾夫授權的改裝店——北京黑桃K。

隔音配置清單：

店家：北京黑桃K

門板：SU300減震膠

底盤：SU300減震膠+SO450T隔音墊+SO300T阻隔墊

做車門隔音的目的有很多種，最重要的無非是控制噪音的入侵與傳播。車里的噪聲有路噪，發功機的噪音，風噪，車身鐵皮的共振，車零件的雜音等等，其中門板傳播的風噪與門板鐵皮的共振最為嚴重。因此，在空洞結構的門板上使用SU300減震膠雙層隔音使車門結實度和密封性增加，從而達到減低風噪等雜音的產生與傳播。

底盤是低頻共振的重災區，而原車的底盤并未做任何有效隔音處理。所以改裝師使用SU300減震膠+SO450T隔音墊+SO300T阻隔墊隔音材料對底盤進行三層的隔音處理，三層隔音效果的疊加，這不僅降低了底盤的共振噪聲，同時還增強了鈑金的剛性，讓汽車在行駛的時候更加穩固。

系統點評：

隔音處理完成后，做道路測試，當低速行駛時，車廂內幾乎聽不到任何噪聲；而高速行駛時，車廂內噪聲也完全在可接受范圍以內，完全超出了車主的預期。